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西江流域“一干线三通道”船闸联合调度系统全面建成

来源: 广西交通新闻中心 发布时间: 2019-01-23 11:41:00 阅读:
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梧州讯(李雪芝 通讯员 李昌松)12月28日,广西西江开发投资集团有限公司(以下简称西江集团)在梧州市举行新闻发布会,宣布西江流域“一干线三通道”船闸联合调度系统全面建成,长洲、桂平、贵港、西津、邕宁、老口、金鸡滩、鱼梁、那吉、红花、桥巩等11个梯级15座船闸成功实现统一管理、联合调度。自治区交通运输厅副厅长韦勇球出席新闻发布会并讲话。

韦勇球指出,西江流域“一干线三通道”船闸联合调度系统的全面建成,掀开了船闸管理体制改革新的历史篇章。希望西江集团一是按照自治区的统一部署,不断加强队伍建设,总结先进管理经验,完善和优化船闸统一管理平台,提高船闸运行管理水平;二是继续加强与各枢纽船闸业主协商合作,以更加有力的措施,确保船闸运行安全高效通畅;三是加强与流域未纳入联合调度的船闸业主沟通,争取在“十三五”末实现全流域主要船闸的统一管理、联合调度,努力为西江航运事业发展,为建设壮美广西作出新的更大贡献。

据悉,近年来,西江集团按照“一家牵头、产管分离”和“统一报到、统一调度、统一信息发布、统一运营管理(集中控制)”的原则和模式,大力推进西江流域“一干线三通道”主要船闸联合调度工作,过闸货物迅猛增长。截至12月25日,2018年长洲船闸累计过闸货物1.296亿吨,同比增长34.22%,与长江三峡船闸基本持平;过闸效率明显提高,船舶平均待闸时间由原来的10多小时缩减到6小时。联合调度实施后,极大地提高了过闸效率和船舶周转率,降低了物流成本,促进水运量大幅增长,进一步吸引了产业沿江集聚,为沿江产业和区域经济发展作出了突出贡献。

西江集团有关负责人表示,下一步集团将进一步完善和优化《广西西江流域船闸统一运行调度平台方案》,建设网络化、可视化、智能化、现代化的干线航道和过闸服务通道,全面提升西江流域航道科技信息化水平;进一步加强管理,优化服务标准,提升服务质量和效率,力争2019至2022年,将“三统一分”模式推广到西江“一干七支”流域上的其他船闸,努力将广西西江船闸运行调度中心打造成西江“最强大脑”。